Bauingenieurwesen

Eugène Freyssinet | Französischer Ingenieur

Eugène Freyssinet (* 13. Juli 1879 in Objat, gestorben am 8. Juni 1962 in St. Martin-Vésubie), französischer Bauingenieur, der sich erfolgreich entwickeltevorgespannt Beton- dh Betonbalken oder Träger , in denen Stahldraht unter Spannung eingebettet ist, stark den Betonbauteil zu verstärken.

Seto Große Brücke
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Brücke: Eugène Freyssinet
Die Idee, Beton vorzuspannen, wurde zuerst von Freyssinet angewendet, um die Le Veurdre-Brücke über den Allier in der Nähe von ...

Freyssinet wurde 1905 zum Brücken- und Straßenbauingenieur in Moulins ernannt und entwarf und baute viele Stahlbetonbrücken, darunter eine mit einer Spannweite von 91 Metern. Vom Ende des Ersten Weltkriegs bis 1928 arbeitete er für eine Vertragsfirma, und 1930 schloss er diePlougastel-Brücke über den Elorn in Brest . Mit drei 187 Metern Spannweite war dies die bis dahin größte Stahlbetonbrücke.

Nach 1928 widmete sich Freyssinet der Entwicklung von Spannbeton und auch der Herstellung von hochfestem Beton. Seine bedeutendste Entdeckung war, dass nur ein hochfester Stahl bei hoher Beanspruchung eine dauerhafte Vorspannung in Beton erreichen würde. Freyssinets Methoden wurden zunächst wenig anerkannt und 1933 am Gare Maritime (Hafenstation) in Le Havre , Fr., erfolgreich angewendet und nach und nach allgemein angewendet . Nach seiner Erfindung eines praktischen Werkzeugs zum Aufbringen von Spannung auf Stahl im Jahr 1938 wurde die Verwendung von Spannbeton weltweit.