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Jean-Pierre Blanchard | Französischer Ballonfahrer

Jean-Pierre Blanchard , vollständig Jean-Pierre-François Blanchard (geboren am 4. Juli 1753 in Les Andelys, Frankreich - gestorben am 7. März 1809 in Paris),Französischer Ballonfahrer, der mit dem amerikanischen Arzt John Jeffries machte die erste Luftüberquerung des Ärmelkanals . Er war auch der erste, der Ballonflüge in England, Nordamerika , Deutschland, Belgien und Polen unternahm.

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In den 1770er Jahren arbeitete Blanchard an der Konstruktion von Flugmaschinen, die schwerer als Luft sind, insbesondere auf der Grundlage einer Theorie des Ruderns der Luftströmungen mit Rudern und Pinnen. Nach den Demonstrationen des Montierens von Heißluftballons durch die Brüder Montgolfier in Annonay, Frankreich , im Jahr 1783 begann Blanchard mit dem Ballonfahren.

Am 2. März 1784 machte Blanchard in Paris seine Erstbesteigung. Am 7. Januar 1785 stiegen er und Jeffries über Dover, England, auf. Die beiden Flieger waren gezwungen, die gesamte Fracht mit Ausnahme des Pakets der ersten internationalen Luftpost, die bei ihrer sicheren Landung im Felmores Forest, Frankreich, erfolgreich zugestellt wurde, über Bord zu heben.

Blanchard war immer der Schausteller und warf einen mit einem experimentellen Fallschirm ausgestatteten Hund über die Seite eines Ballons. Später versuchte er, selbst einen Fallschirm zu springen. Er versuchte auch erfolglos, Segel zu verwenden, um die Manövrierfähigkeit zu erhöhen und den Antrieb in Ballons zu erleichtern .

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Nach mehreren Ausstellungsflügen in Europa machte Blanchard am 9. Januar 1793 den ersten Ballonflug in Nordamerika, als er vom Washington Prison Yard in Philadelphia aufstieg und in Gloucester County, New Jersey, landete . Dieser Flug , der von Präsident George Washington beobachtet wurde , weckte das Interesse am Ballonfahren in den Vereinigten Staaten. Blanchard kehrte nach Europa zurück und führte mit seiner Frau Marie, die auch das Fliegen von Luftballons gelernt hatte, viele andere Ausstellungen durch.

Blanchard erlitt im Februar 1808 einen Herzinfarkt bei einem Flug über Den Haag und fiel mehr als 50 Fuß; er erholte sich nie von dem Sturz. Seine Witwe flog weiter in Luftballons, aber 1819 fiel sie in den Tod, als ihr Wasserstoffballon während eines Feuerwerks in Paris entzündet wurde.