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Japan Railways Group | Japanische Organisation

Japan Railways Group , japanischer Nihon ( oder Nippon) Tetsudō Gurūpu , Name JR Group , ehemals Japanese National Railways , Hauptschienennetz Japans , bestehend aus 12 Unternehmen, die 1987 durch die Privatisierung der staatlichen japanischen National Railways (JNR) gegründet wurden.

Mt.  Fuji aus dem Westen, nahe der Grenze zwischen den Präfekturen Yamanashi und Shizuoka, Japan.
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Die erste Eisenbahn in Japan, die von britischen Ingenieuren gebaut wurde, wurde 1872 zwischen Tokio und Yokohama eröffnet. Nach anfänglichem Widerstand gegen ausländische Einflüsse begannen japanische Ingenieure rasch mit dem Bau von Eisenbahnen, und der Ausbau der Eisenbahnen wurde im Rahmen der nationalen Politik gefördert. 1906 begann der Staat, Privatstrecken aufzukaufen, und aus diesen Bemühungen ging 1949 die JNR hervor. Mitte der 1980er Jahre erbrachten die Eisenbahnstrecken von JNR mehr als drei Viertel der japanischen Gleiskilometer im Personen- und Güterverkehr. Der Rest wurde von einer Reihe von privaten Intercity-Personenbahnunternehmen betrieben.

Im Jahr 1964 wurde der erste Abschnitt der Shinkansen , eine Hochgeschwindigkeits-Passagierlinie, wurde zwischen den Städten Tokio und Ōsaka eröffnet und später erweitert, bis sie zu einer der Hauptstützen des Eisenbahnbetriebs wurde. Es war jedoch auch 1964, als JNR anfing, Geld für seine Geschäftstätigkeit zu verlieren, und diese Verluste setzten sich über die nächsten zwei Jahrzehnte fort, bis das Unternehmen eine riesige langfristige Verschuldung angehäuft hatte. Als Reaktion darauf wurde 1987 beschlossen, das JNR zu privatisieren und in 12 voneinander abhängige Unternehmen aufzuteilen: 6 Regionalbahnen, die Shinkansen-Linien, eine landesweite Frachtbahngesellschaft und vier weitere Unternehmen. Die JR-Gruppe hat eine Gesamtstreckenlänge von etwa 20.100 km (12.500 Meilen), von denen etwa die Hälfte elektrifiziert ist.