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Jinzhou | westliches Liaoning, China

Jinzhou , Wade-Giles Romanisierung Chin-chou , konventionelles Chinchow , Stadt, westliches Liaoning Sheng (Provinz), China . Es liegt strategisch günstig am nördlichen Ende der engen Küstenebene zwischen den Song Mountains und dem Bo Hai (Golf von Chihli).

Außenansicht der Verbotenen Stadt.  Der Palast der himmlischen Reinheit.  Kaiserlicher Palastkomplex, Peking (Peking), China während der Ming- und Qing-Dynastien.  Heute bekannt als das Palastmuseum nördlich des Platzes des Himmlischen Friedens.  UNESCO-Weltkulturerbe.
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A Chinese administration was first established there under the Han dynasty (206 bce–220 ce) in the 2nd century bce, when it became a county under the name Tuhe. During the Sui dynasty (581–618), it was a county under the administration of Liucheng prefecture. In Tang times (618–907), it formed the eastern border of Yingzhou, falling into the hands of the Khitan people at the end of the 9th century. Under the Liao dynasty (947–1125), founded by the Khitan, it first received the name Jinzhou, while the prefectural seat was called Yongle. The Liao policy of settling Chinese peasants in the area was discontinued during the Yuan (mongolische) Periode (1279–1368). Zu Beginn der Ming-Dynastie (1368–1644) wurden in diesem Gebiet zwei wichtige Militärkolonien und Wachposten errichtet, die unter die Zuständigkeit des Militärgouverneurs von Liaodong fielen. Am Ende der Ming-Zeit war Jinzhou eines der Haupthindernisse für den Vormarsch der Mandschu-Streitkräfte und wurde 1642 erst nach einer langen Belagerung eingenommen. Zu Beginn der von den Mandschus gegründeten Qing-Dynastie (1644–1911 / 12) gehörte sie zur Präfektur Guangning, wurde jedoch 1665 als Präfektur Jinzhou unabhängig. 1913 wurde sie eine Kreisstadt, Jin. Nach Mandschukuo wurde das japanische Marionettenregime in der Mandschurei gegründet (Nordostchina) war von 1934 bis 1945 die Hauptstadt der Provinz Jinzhou.

Die Stadt war bereits unter den Han ummauert, wurde jedoch 1391, 1476 und erneut 1504 saniert. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts hatte sich die Bevölkerung jedoch bereits auf das umliegende Land ausgebreitet. Mit dem Kommen der Eisenbahnen wurde die Bedeutung der Stadt stark erhöht. Eine Linie zwischen Peking und Shenyang (Mukden) führte durch Jinzhou, und später wurden andere Linien gebaut, die sie mit Fuxin im Nordosten in Liaoning und Chengde in der Provinz Hebei im Westen verbanden . Es wurde dann ein wichtiges Transport- und Textilherstellungszentrum sowie ein Agrarmarkt. In den späten 1920er Jahren versuchte die chinesische Regierung, den Handel von Dalian wegzunehmen (Dairen), der von den Japanern dominiert wurde, versuchte einen neuen Hafen in zu eröffnen Huludao , an der Küste südwestlich von Jinzhou. Der Hafen war jedoch noch unvollständig, als die Japaner 1931 die Mandschurei eroberten. Unter japanischer Herrschaft wurde Huludao ein Kohleexporthafen. Die Japaner entdeckten auch Molybdän in der Gegend und errichteten 1941–42 eine Raffinerie in Huludao, aber die Minen wurden 1947 von kommunistischen Kräften zerstört.

Jinzhou war traditionell ein Marktzentrum für lokale landwirtschaftliche und pastorale Produkte, mit vielen kleinen Industrien, die auf Landwirtschaft basierten. Es gab auch Pflanzen, die Zement, Ziegel und Fliesen sowie Keramik herstellten. Seit 1949 wird die Stadt zusammen mit Huludao zunehmend industrialisiert. Die Bevölkerung hat sich im ersten Jahrzehnt der kommunistischen Herrschaft fast verdreifacht. Eine große Maschinenbauindustrie produziert Bergbau- und Elektrogeräte. Eine Papierfabrik und eine große Ölraffinerie wurden in Betrieb genommen. und die älteren Leichtindustrien wurden stark erweitert. Es gibt eine Wärmeerzeugungsanlage mit Kohle aus Fuxin und Beipiao. Jinzhou liegt an einem bedeutenden Eisenbahnkorridor zwischen Nordostchina und Hebei und anderen weiter südlich und westlich gelegenen Provinzen. Auf dem Bo Hai in der Nähe von Jinzhou wurde ein modernisierter Seehafen als Tor für das westliche Liaoning gebaut. Zu den Hochschulen in Jinzhou gehören die Bohai University (1950) sowie medizinische und technische Universitäten. Pop. (2002 est.) City, 702,914; (2007 est.) Urban Agglom., 956.000.

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